Με πολύ ικανοποιητικούς ρυθμούς εξελίσσονται τα δοκιμαστικά δρομολόγια για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, η οποία εκτός απροόπτου θα παραδοθεί σε εμπορική λειτουργία στο τέλος Ιουλίου και σε κάθε περίπτωση μέσα στο καλοκαίρι.
Αυτό ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μετά τη σύσκεψη που είχε με την ηγεσία της Ελληνικό Μετρό και στελέχη της αναδόχου κοινοπραξίας για την πορεία των εργασιών.
«Τους τελευταίους 3 μήνες έχουμε πραγματικά επιταχύνει πάρα πολύ τους ρυθμούς εργασιών και στους 5 σταθμούς. Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την πορεία των εργασιών. Το μετρό έχει κλείσει για λίγες ημέρες, ακριβώς επειδή απαιτούνται κάποια διεθνή πιστοποιητικά, που για να βγουν προφανώς πρέπει να γίνουν κάποια δοκιμαστικά. Το ίδιο ισχύει τώρα και για την επέκταση προς την Καλαμαριά, όπου συνδέονται ουσιαστικά δύο συστήματα. Τα δοκιμαστικά συνεχίζονται με πολύ καλό ρυθμό, έχουμε μέχρι στιγμής πολύ καλά αποτελέσματα και υπολογίζουμε ότι μέσα στο καλοκαίρι, κανονικά όπως έχουμε πει, θα δοθούν στην κυκλοφορία για εμπορική χρήση οι 5 επιπλέον σταθμοί του μετρό», δήλωσε ο υπουργός, σημειώνοντας ότι κάθε εβδομάδα γίνονται συσκέψεις με παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου.
Ο κ. Δήμας δεν θέλησε να δώσει συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «καλώς εχόντων των πραγμάτων θα είναι τέλη Ιουλίου» και σε κάθε περίπτωση μέσα στο καλοκαίρι. Όπως είπε, κατασκευαστικά το μετρό είναι έτοιμο και απομένουν μόνο μικροεργασίες, ενώ και τα περισσότερα συστήματα έχουν πλήρως εγκατασταθεί, δοκιμαστεί και είναι λειτουργικά, αλλά πρέπει να είναι στο 100%. Τόνισε όμως ότι πρέπει να ολοκληρωθούν τα δοκιμαστικά και να γίνουν οι αναγκαίες πιστοποιήσεις.
Σε ό,τι αφορά την επέκταση του μετρό επανέλαβε ότι οι σχετικές ανακοινώσεις θα γίνουν μετά την παράδοση της Καλαμαριάς.
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στο Flyover, σημειώνοντας πως αυτή τη στιγμή το έργο είναι στο 53% του φυσικού αντικειμένου. «Πλέον βλέπουμε και τα δύο καλούπια που σκυροδετούν. Είναι ένα πρωτοποριακό έργο όχι μόνο για τα δεδομένα της Θεσσαλονίκης ή της Ελλάδος, είναι ένα καινοτόμο έργο για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, το οποίο πραγματικά θα βοηθήσει πάρα πολύ την ομαλότερη διεξαγωγή της κυκλοφορίας στην πόλη της Θεσσαλονίκης και όχι μόνο. Ο στόχος όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα δεν αλλάζει, είναι σε περίπου ένα χρόνο από τώρα και λίγο λιγότερο. Από εκεί και έπειτα νομίζω ότι όλοι οι Θεσσαλονικείς και οι επισκέπτες, οι οποίοι περνάνε καθημερινά από τον περιφερειακό δρόμο, βλέπουν την πορεία των εργασιών και συνειδητοποιούν την ταχύτητα που έχει προς την ολοκλήρωση. Φυσικά βέβαια όλοι προσδοκούμε να δοθεί στην κυκλοφορία και να μπορέσει να ανακουφίσει ακόμα περισσότερο την κυκλοφοριακή συμφόρηση που υπάρχει», δήλωσε και πρόσθεσε πως στόχος είναι η παράδοση του έργου το πρώτο εξάμηνο του 2027.
