Πτολεμαΐδα 24-02-2026
ΣΥΣΚΕΨΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ Δ.Μ. στις 18-2-2026
Οι εύλογες ανησυχίες της ΕΓΝΑΤΙΑΣ οδός Α.Ε. προκάλεσαν τη σύσκεψη της περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας στις 18-2-26. Σ’ αυτήν ο Περιφερειάρχη κ Αμανατίδης Γεώργιος προσκάλεσε τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας ΑΚΤΩΡ που εκπροσώπησε ο Δ/ντής Κλάδου κ Δημήτριος Παγκράτης, τη Διαχειριστική Αρχή που εκπροσώπησε ο κ Γιάννης Παπαδόπουλος και στελέχη της επιβλέπουσας εταιρείας ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.
διαβάστε σχετικά: Σήραγγα Κλεισούρας: Καθυστερήσεις, χρηματοδοτικά κενά και νέα εκτόξευση κόστους – Ο Μ. Ραμπίδης σχολιάζει
Στην εκπροσώπηση αξίζουν δυο παρατηρήσεις: Πρώτα η υποβαθμισμένη συμμετοχή του ΑΚΤΩΡΑ με Δ/ντή Κλάδου (χωρίς πρόθεση υποβάθμισης του προσώπου). Προΐστανται στη ιεραρχία της Εταιρείας του Κλαδάρχη έξι, με πρόεδρο και Δ/νοντα Σύμβουλο τον κ Αλέξανδρο Εξάρχου, οι εγγυήσεις με την παρουσία του οποίου, ήταν και είναι απαραίτητες. Αξιοπρόσεκτη η απουσία του Αντιπεριφερειάρχη Καστοριάς κ Σαββόπουλου Δημήτρη, το ενδιαφέρον του οποίου για το έργο μέχρι τώρα, είναι αναμφισβήτητο.
ΑΣΤΗΡΙΚΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ ΕΚΠΟΣΩΠΟΥ ΑΚΤΩΡΑ
Ο εκπρόσωπος της ΑΚΤΩΡ επανέλαβε ότι το έργο θα τελειώσει στην ώρα του, ενώ έχουμε καθυστερήσει από το 36μηνο της πρόβλεψης της σύμβασης, δηλ. τα τέλη 2025 που έπρεπε να παραδοθεί. Ούτε όπως ήταν αναμενόμενο προσδιόρισε χρόνο ολοκλήρωσης του έργου! Πρόβαλε επίσης σαν δικαιολογία καθυστέρησης του έργου τις πληροφορίες ότι κλείνει η ΕΓΝΑΤΙΑ. Στη σύσκεψη αλλά και στη απάντηση στην επιστολή Τσιούμαρη ο Περιφερειάρχης επιβεβαίωσε ότι η ΕΓΝΑΤΙΑ οδός Α.Ε. επιτελεί με συνέπεια, συνέχεια και αποτελεσματικότητα το ρόλο της ως Προϊστάμενη Αρχή και ως Διευθύνουσα Υπηρεσία. Προς επίρρωση μάλιστα των ισχυρισμών του, είπε ότι 75 άτομα του προσωπικού της ΑΚΤΩΡ μαζί με τον εξοπλισμό βρίσκονται στο έργο. Παρέλειψε όμως να μα πει ότι οι 75 είναι αραχτοί και υπηρετούν ενδεχόμενα άλλους στόχους του ΑΚΤΩΡΑ ….
«Άκρα του τάφου σιωπή ….» και καμία αναφορά του κ Παγκράτη της ΑΚΤΩΡ, για τις αποχωρήσεις υπεργολάβων του έργου και για την εξόφληση των χρεών προς αυτούς, προκειμένου να συνεχισθούν άμεσα οι εξωτερικές εργασίες και τα συνοδά έργα γενικότερα.
Τέλος υποσχέθηκε να καταθέσει η ΑΚΤΩΡ χρονοδιάγραμμα μέχρις τέλος Φεβρουαρίου 2026 για τη συνέχιση των εργασιών μέχρι την ολοκλήρωση του έργου.
Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Με σημαντικές καθυστερήσεις που οφείλονται στα χρηματοδοτικά κενά 2024-25 και σε τεχνικές δυσκολίες, με ελλιπείς παρεμβάσεις του ΑΚΤΟΡΑ σε όλα τα μέτωπα, με φευγάτους ή αδρανείς υπεργολάβους, η πρώτη φάση του έργου της σήραγγας Κλεισούρας ολοκληρώθηκε περίπου στο 70%. Πιο συγκεκριμένα:
-Η μεγάλη στοά 1365 μ από την πλευρά της Καστοριάς προχώρησε 755 μ και από την Δυτική πλευρά της Πτολεμαΐδας 187 μ. Συνολικά 942 μ και υπολείπονται περίπου 423 μ.
-Η μικρή στοά διαφυγής 1383 μ προχώρησε από την Ανατολική πλευρά της Καστοριάς 688 μ και τη Δυτική 145 μ περίπου. Συνολικά 833 μ και υπολείπονται περίπου 550 μ.
-Στη γέφυρα Κώτουρη μπήκαν δέκα (10) φρεατοπάσσαλοι, χωρίς να τοποθετηθούν τα αντίστοιχα (πληρωμένα) δοκάρια, που δεν παραλήφθηκαν ακόμα.
Η κατάσταση στα εξωτερικά έργα έχει μείνει αρκετά πίσω. Αυτή τη στιγμή εργασίες πραγματοποιούνται μόνο στη Δυτική πλευρά της μικρής στοάς διαφυγής, ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΡΓΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΣΙΜΑ!
ΟΙ ΥΠΕΡΓΟΛΑΒΟΙ & ΤΟ ΕΡΓΟ ΤΟΥΣ
Στους υπεργολάβους ανατέθηκαν σημαντικά τμήματα των εξωτερικών έργων, όπως χωματουργικές εργασίες και εκσκαφές, οδοποιία και ασφαλτικά, υδραυλικά έργα, αποχετευτικά δίκτυα αντιπλημμυρικής προστασίας, διάνοιξη δρόμων πρόσβασης, μεταφορά υλικών κ.α. Σχεδόν όλο αυτό το κομμάτι του έργου «σήραγγα Κλεισούρας», δηλ. τα εξωτερικά συνοδά έργα έμειναν πολύ πίσω. Αιτία φυσικά η στάση πληρωμών τους από τον ΑΚΤΟΡΑ!
Πως συμβαίνει αυτό την ώρα που η Περιφέρεια δια στόματος Περιφερειάρχη κ Γ. Αμανατίδη διαβεβαιώνει για την συνεχή και αδιάληπτη ροή χρηματοδότησης του έργου; Μήπως τα χρήματα πηγαίνουν σε άλλες ανάγκες του ΑΚΤΩΡΑ; Μήπως εξυπηρετούν άλλες σκοπιμότητες (διεκδίκηση νέων αυξήσεων …); Μήπως ….
Σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε, αν αληθεύουν, έφυγαν αρκετοί υπεργολάβοι με χρέη. Ένας από τους πρώτους που έφυγε πριν από αρκετούς μήνες, έχει λαμβάνειν κοντά στο 1 εκ ευρώ. Δυο συντοπίτες μας υπεργολάβοι, ο ένας αποχωρεί, ο έτερος εξακολουθεί να προμηθεύει με υλικά τον ΑΚΤΩΡΑ, έχουν λαμβάνει περισσότερα από μισό εκ ευρώ και οι δυο!
Για ΤΥΠΙΚΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ η Περιφέρεια Δ.Μ. που έχει σύμβαση αποκλειστικά με την ΑΚΤΩΡ δεν μπορεί να αναφερθεί στα χρέη του προς τους υπεργολάβους. οι οποίοι έχουν ιδιωτικές συμφωνίες με τον ΑΚΤΩΡΑ αν δεν γίνουν επίσημες αναφορές. Όμως υπάρχουν και οι ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΙ ΛΌΓΟΙ που υποχρεώνουν την Περιφέρεια Δ.Μ. να υπεισέλθει και σ’ αυτό το θέμα και με πολιτική παρέμβαση. Πρώτα απ’ όλα η μεγάλη καθυστέρηση των εξωτερικών-συνοδών έργων. Αμέσως μετά η επιβίωση των μικρών υπεργολάβων, αλλά και οι υποχρεώσεις τους προς τους εργαζόμενους που απασχολούν!
ΓΙΑΤΙ ΣΙΩΠΟΥΝ ΚΑΙ ΑΠΛΑ ΑΠΟΧΩΡΟΥΝ ΟΙ ΥΠΕΡΓΟΛΑΒΟΙ;
Ο ΦΟΒΟΣ !!! Οι υπεργολάβοι φοβούνται τον μεγάλο εργολάβο, μήπως δεν ξαναπάρουν δουλειά από τον ίδιο ή τους άλλους μεγάλους που μετριούνται στα δάκτυλα του ενός χεριού και φυσικά συνεργάζονται και αλληλοενημερώνονται για τις «συμπεριφορές» των μικρών. Οι εργαζόμενοι γιατί φοβούνται μήπως δεν ξαναβρούν δουλειά …. Αναζητούνται οι επιθεωρήσεις εργασίας, τα Εργατικά Κέντρα και τα Συνδικάτα ….
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ-ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Στις 11-11-2024 υπεγράφη μια τροποποιητική σύμβαση μεταξύ της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΣ Α.Ε. και της ΑΚΤΩΡ επειδή διαπιστώθηκαν διαφορές από την αρχική σύμβαση, σε σχέση με τις πραγματικές γεωλογικές συνθήκες και τις ανάγκες προσωρινής υποστήριξης του υπεδάφους. Επίσης με σχετικό έγγραφό της η Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς ζήτησε και εξασφάλισε μια επιπλέον κάτω διάβαση (5η) για τις ανάγκες που επηρέαζαν αγροτικές και άλλες τοπικές μετακινήσεις. Υπολογίζεται ότι η αυτή η τροποποιητική σύμβαση, αύξησε το κόστος του όλου έργου κατά 12%.
Σήμερα η ΕΓΝΑΤΙΑ μελετάει μια άλλη σύμβαση, τη λεγόμενη ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ με τη θετική θέση της Περιφέρειας Δ.Μ. Η ανάγκη της τεκμηριώνεται από τις διαφορετικές πραγματικές γεωλογικές συνθήκες και τις ανάγκες προσωρινής υποστήριξης του υπεδάφους. Επίσης για την κάλυψη νέων αναγκών που προκύπτουν από ανατιμήσεις, νέες τεχνικές δυσκολίες και γενικά ανάγκες που δεν καλύπτονται από την αρχική σύμβαση και είναι απαραίτητες για να ολοκληρωθεί το έργο. Η διατύπωση της συμπληρωματικής σύμβασης γίνεται από την ΕΓΝΑΤΙΑ και αφού περάσει διάφορα στάδια έγκρισης (Τεχνικό Συμβούλιο του Κράτους, Ελεγκτικό Συμβούλιο κ.λπ.) θα υπογραφεί. Εκτιμάται σύμφωνα με πληροφορίες ότι αυτή η νέα συμπληρωματική σύμβαση θα ανεβάσει το (όποιο αρχικό) κόστος του έργου κοντά στο 40% !!! Να συνεκτιμηθεί ότι η αρχική έκπτωση του έργου από τον ΑΚΤΩΡΑ ήταν μόνο 12,78% ….
Τα Δημοτικά Συμβούλια Καστοριάς, Άργους Ορεστικού, Εορδαίας, Αμυνταίου και σύσσωμη η κοινότητα Κλεισούρας να παρακολουθούν και να παρεμβαίνουν όταν και αν εκτιμούν στην εξέλιξη του έργου.
Τα Εργατικά Κέντρα Καστοριάς και Πτολεμαΐδας και το σωματείο «ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ» ΔΕΗ, έχουν παλαιότερες αποφάσεις Συνεδρίων τους, υπέρ της υλοποίησης του έργου (εκτός κι αν υπάρχουν μεταγενέστερες ανατρεπτικές). Οφείλουν αν χρειάζεται να τις επικαιροποιήσουν και να στηρίξουν την ολοκλήρωσή του.
