Την ενεργοποίηση του καθεστώς επιτήρησης που προβλέπεται μέσω των διαδικασιών έργων ΕΣΠΑ, φαίνεται πως θα ενεργοποιήσει το επόμενο διάστημα η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας προς τον ανάδοχο- εργολάβο της σήραγγας Κλεισούρας, εφόσον συνεχιστούν οι καθυστερήσεις στην επανέναρξη των εργασιών.
Το θέμα ήρθε εκ νέου στο Περιφερειακό Συμβούλιο με πρωτοβουλία του Γιώργου Κασαπίδη, ο οποίος επεσήμανε τις μεγάλες καθυστερήσεις παρά τη διασφάλιση μεγάλου μέρος των χρημάτων, τα οποία όπως υποστήριξε δεν αποδίδει ο ανάδοχος σε υπεργολάβους της περιοχής με αρκετούς αυτούς να έχουν αποσύρει τα μηχανήματά τους από το εργοτάξιο και να σκέφτονται νομικές ενέργειες.
*Δείτε τη συζήτηση από το 2.58.42
«Περιμένουμε δυναμική παρέμβαση από την Περιφέρεια πάνω σε αυτό το θέμα», τόνισε ο Γιώργος Κασαπίδης, καλώντας μάλιστα τον Περιφερειάρχη να κινήσει τις διαδικασίες που προβλέπονται από το ΕΣΠΑ, να καλέσει τον Υπουργό να επισκεφθεί το έργο ως μέτρο πίεσης στην εταιρεία και αν αυτή δεν επανεκκινήσει τις εργασίες εντός της επόμενης εβδομάδας η Περιφέρεια να οδηγηθεί σε ενεργοποίηση του καθεστώτος έκπτωσης του εργολάβου:
«Μην καταντήσει το μεγαλύτερο έργο της Δυτικής Μακεδονίας σαν το φράγμα Νεστορίου», ανέφερε.
Για συνεχή ανησυχία έκανε λόγο από τη μεριά του ο Γιώργος Αμανατίδης, τονίζοντας πως η εταιρεία τον ενημέρωσε προφορικά πως το χρονοδιάγραμμα το οποίο απέστειλε προ δύο μηνών συνεχίζει να ισχύει, ενώ θύμισε πως η αύξηση του ορίου πληρωμών έχει αγγίζει το 201% με απόφαση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και την αρχική σύμβαση των 59εκ. ευρώ να έχει φτάσει στα 92!!!
Η εταιρεία φαίνεται να επικαλείται ζητήματα αύξησης τιμών σε διάφορα υλικά, πολλά απρόβλεπτα και συμπληρωματικές συμβάσεις που αναμένουν έγκριση με τον Περιφερειάρχη να τους καλεί να προχωρήσουν στις ήδη εγκεκριμένες εργασίες.
Από την μεριά και η Εγνατία Οδός ως επιβλέπων του έργου κίνησε διαδικασίες «εντέλλεστε» προς τον ανάδοχο του έργου με τον Περιφερειάρχη σε μια αποστροφή του λόγου να σημειώνει πως έχει την υποψία ότι η εταιρεία ρίχνει μεγαλύτερο βάρος σε άλλο έργο το οποίο υλοποιεί στη Θεσσαλονίκη(σ.σ. εννοεί το fly over) αφήνοντας πίσω τη σήραγγα της Κλεισούρας, αλλά κάτι τέτοιο μένει να το διαπιστώσει.
«Θα ενεργοποιήσουμε όσα προβλέπει το ΠΕΠ και αυτό είναι μονόδρομος. Ότι πιο δυναμικό έχουμε στο οπλοστάσιο μας βάση του συστήματος διαχείρισης ελέγχου, εξαντλούμε το πλαίσιο για να υλοποιηθεί το έργο. Τα λεφτά είναι διαθέσιμα».
