Το τρένο …σφύριξε στη Φλώρινα, το μεσημέρι της Τρίτης, σε μια πανηγυρική εκδήλωση που περιελάμβανε το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο της γραμμής, η οποία θα επανεκκινήσει μέχρι τα τέλη Μαΐου για το κοινό, με δύο δρομολόγια, από και προς Θεσσαλονίκη και διάρκεια δρομολογίου στις 2.5 ώρες. Το τρένο ξεκίνησε το πρωί από την Έδεσσα, έκανε στάση στο Αμύνταιο και είχε τελικό σταθμό τη Φλώρινα, όπου το υποδέχθηκαν οι αρχές του τόπου.
διαβάστε σχετικά: «Ιστορική στιγμή»: Το τρένο επέστρεψε στο Αμύνταιο, μετά από τρία χρόνια – Κυρανάκης: Έως τέλη Μαΐου τα δρομολόγια προς Φλώρινα (VIDEO & ΦΩΤΟ)
Αποκλειστικό: Μέσα στο τρένο Αμύνταιο–Φλώρινα ο Κυρανάκης – Τι είπε στο e-ptolemeos.gr
Από τη Φλώρινα, ο Αν. Υπουργός Μεταφορών Κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στην πολύ μεγάλη προσπάθεια που έγινε από το έμψυχο δυναμικό του ΟΣΕ και της Hellenic Train , ώστε να αποκατασταθούν τα πολλά τεχνικά προβλήματα που είχε η γραμμή από την Έδεσσα ως τη Φλώρινα, και να επαναλειτουργήσει η γραμμή μετά από τρία χρόνια.
Επανέλαβε πόσο ζωτικής σημασίας ήταν για τους κατοίκους και εργαζόμενους της περιοχής η επαναλειτουργία της γραμμής, με τον κ. Κυρανάκη να τονίζει πως η σημερινή ημέρα είναι ημέρα αισιοδοξίας γιατί «επανακτούμε την εμπιστοσύνη του κόσμου απέναντι στο τρένο», όπως τόνισε.
Σημείωσε πως η γραμμή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, που επιτρέπει τη μετακίνηση μέχρι 100 χιλιόμετρα την ώρα, δίνοντας μια καλή εναλλακτική για οικονομική μετακίνηση. Τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν τέλη Μαΐου με δύο ζεύγη, πρωί και απόγευμα και εφόσον θα υπάρχει ενδιαφέρον θα μπει και τρίτο δρομολόγιο σε ημερήσια βάση.
Ο υπουργός σημείωσε πως αναμένεται μέσα στον επόμενο μήνα να εγκατασταθεί το σύστημα ακριβούς γεω-εντοπισμού των τρένων, το οποίο θα επιτρέπει αφενός στους πολίτες να έχουν πλήρης ενημέρωση για τις αμαξοστοιχίες και αφετέρου θα δίνει πλήρης δυνατότητα στο κέντρο ελέγχου να βλέπει οποιαδήποτε παραβίαση του γενικού κανονισμού κίνησης.
Για μια πολύ σημαντική ενέργεια της κυβέρνησης, που στηρίζει μια περιοχή που επηρεάζεται από το δημογραφικό και τη μείωση της λιγνιτικής παραγωγής έκανε λόγο ο βουλευτής Σταύρος Παπασωτηρίου. Ο Περιφερειάρχης Γιώργος Αμανατίδης τόνισε πως η Δυτική Μακεδονία της μετάβασης έχει ανάγκη από θετικές ειδήσεις, ζητώντας ενίσχυση των υποδομών, που θα οδηγήσει σε εξαγωγή προϊόντων και υπηρεσιών. Για μια σημαντική ημέρα για τη Φλώρινα και τη Δ. Μακεδονία έκανε λόγο ο δήμαρχος Φλώρινας Βασίλης Γιαννάκης, τονίζοντας πως η επαναλειτουργία της γραμμής είναι αποτέλεσμα δικαίωσης των φορέων, ζητώντας πιο συχνά δρομολόγια για το κοινό, αλλά και επέκταση της γραμμής.
Για το θέμα της σιδηροδρομικής σύνδεσης με τις γείτονες χώρες και τη Β. Μακεδονία, ο υπουργός απάντησε πως υπάρχει απόλυτη προσήλωση στον υπάρχοντα σιδηρόδρομο σε όλη την Ελλάδα. Επανέλαβε πως η δέσμευσή του για επαναλειτουργία 100% με συστήματα ασφαλείας του σιδηροδρόμου στον άξονα Αθήνα- Θεσσαλονίκη, λέγοντας ότι αυτό είναι εντός χρονοδιαγράμματος. Σημείωσε πως άναψαν τα φανάρια και για το Θεσσαλονίκη- Ειδομένη. «Βάλαμε προτεραιότητα το Θεσσαλονίκη-Φλώρινα και το ίδιο θα κάνουμε κι αλλού. Δεν θέλω να ανακοινώνω πράγματα που δεν είμαστε τελείως βέβαιοι», κατέληξε.
Ρεπορτάζ: Μαρία Βαρνιτσιώτη, Αντώνης Πουγαρίδης
Κείμενο: Βάσω Σάφη
