Σε σημαντικές αναβαθμίσεις προχωρούν τα ΚΤΕΛ Αστικά Πτολεμαΐδας όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα, με αφορμή τους διαγωνισμούς απελευθέρωσης του συγκοινωνιακού έργου, που προκηρύσσονται ανά την Ελλάδα.
Ειδικότερα, τα ΚΤΕΛ Αστικών Πτολεμαΐδας θα αποκτήσουν, για πρώτη φορά στην ιστορία τους, δικό τους αμαξοστάσιο, ενώ ενισχύεται ο συγκοινωνιακός τους στόλος που σήμερα αποτελείται από δώδεκα οχήματα. Αξίζει να σημειωθεί πως τα ΚΤΕΛ Αστικά έχουν σήμερα στο στόλο τους και ηλεκτρικό λεωφορείο, το οποίο τους παραχώρησε ο Δήμος Εορδαίας.
Πιο συγκεκριμένα, μιλώντας στον «Π» ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Αστικών Πτολεμαΐδας Θεόδωρος Καζαντζίδης, στόχος των παρεμβάσεων αυτών είναι η βελτίωση της παροχής ποιότητας προς τους πολίτες.
«Τα ΚΤΕΛ μέχρι σήμερα είχαν κατ’ αποκλειστικότητα το έργο της συγκοινωνίας, όμως η Ευρώπη ζήτησε να προκηρυχθούν διαγωνισμοί ανά περιφέρεια και οι ενδιαφερόμενοι να δώσουν τις ανάλογες οικονομικές προσφορές», εξήγησε ο ίδιος.
Βασική προϋπόθεση ώστε να αναλάβουν τα ΚΤΕΛ Αστικών Πτολεμαΐδας το έργο είναι να αποκτήσουν αμαξοστάσιο. Όπερ και εγένετο, καθώς μίσθωσαν για τα επόμενα χρόνια από το Δήμο Εορδαίας έκταση εντός του χώρου της π. ΑΕΒΑΛ. Πρόκειται για τα παλιά γραφεία κίνησης στο π. εργοστάσιο. Εκεί τα ΚΤΕΛ αστικών κάνουν μια σειρά ριζικών αναμορφώσεων, βελτιώσεων και τροποποιήσεων, από την ηλεκτροδότηση και την περίφραξη μέχρι και τη διαμόρφωση των χώρων στους οποίους θα σταθμεύουν τα οχήματα, το γραφείο οδηγών, αποθήκες κ.ο.κ. Η αδειοδότηση του αμαξοστασίου είναι ζήτημα μηνών.
Δεύτερη βασική προϋπόθεση για τον διαγωνισμό είναι να υπάρχει ο απαραίτητος στόλος, σε τι ηλικία είναι τα οχήματα που κάνουν τις μεταφορές και πόσο αντιρυπογόνα είναι. Μάλιστα τα ΚΤΕΛ Αστικών πρόκειται να ενισχύσουν τον στόλο τους με δύο νέα οχήματα αντιρυπαντικής τεχνολογίας. Ενώ ήδη έχουν στο στόλο τους ένα ηλεκτρικό λεωφορείο, δωρεά του Δήμου Εορδαίας, το οποίο κάνει κανονικά δρομολόγια από και προς τα χωριά της Εορδαίας και έχει πολύ ικανοποιητική λειτουργία, σημείωσε.
Μια άλλη προϋπόθεση είναι να υπάρχει το απαραίτητο προσωπικό. «Υπάρχει επάρκεια οδηγών και είμαστε απόλυτα καλυμμένοι», σημείωσε.
Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για τον διαγωνισμό απελευθέρωσης των υπεραστικών μεταφορών στη Δυτική Μακεδονία μεταφέρθηκε για τις 22 Σεπτεμβρίου 2026.
Μειωμένη επιβατική κίνηση – Έναρξη μαθητικών δρομολογίων
Ερωτηθείς σχετικά με την κίνηση στα αστικά ΚΤΕΛ κατά τη θερινή περίοδο, ο κ. Καζαντζίδης τόνισε πως τα τελευταία δέκα χρόνια και με το κλείσιμο των εργοστασίων η επιβατική κίνηση μειώνεται.
«Το έργο μας είναι ένα κοινωνικό αγαθό. Κάνουμε δρομολόγια ακόμη και με 3, 5 ή 7 επιβάτες, για να εξυπηρετήσουμε τον κόσμο. Η οικονομική κατάσταση δεν είναι καλή σε πολλά ΚΤΕΛ της επαρχίας», σημείωσε επίσης.
Τέλος, όλα είναι έτοιμα από την πλευρά των ΚΤΕΛ Αστικών για να ξεκινήσουν το έργο της μεταφοράς των μαθητών. Με την έναρξη των σχολείων αυξάνονται σημαντικά και τα δρομολόγια των ΚΤΕΛ, προκειμένου να εξυπηρετήσουν τη μεταφορά των μαθητών από και προς τα σχολεία.
