Με ανάρτησή του στα social media, ο σκηνοθέτης, ραδιοφωνικός παραγωγός και δημοσιογράφος Νίκος Μαστοράκης, σχολιάζει θετικά το νόμο που πέρασε με υπογραφή του Υφυπουργού Μεταφορών Μιχάλη Παπαδόπουλου για την κυκλοφορία των ιστορικών αυτοκινήτων, τονίζοντας:
“EΛΕΥΘΕΡΑ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ
ΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
(να γιατι επρεπε να κανετε οικονομια στα σχολια!)
Οσα δεν εγιναν δεκαετιες ολοκληρες, τα εκανε η κυβερνηση Μητσοτακη και το υφυπουργειο Μεταφορων. Μιλησα με τον υφυπουργο Μεταφορων, που. εν μεσω τρικυμιας, ειχε την καλωσυνη να μου επιβεβαιωσει οσα παραθετω:
Απο 5/5/2023 που αρχιζει να ισχυει ο σχετικος νομος, οι ιδιοκτητες ιστορικων και κλασικων αυτοκινητων που ειτε εχουν κανονικες πινακιδες η εχουν ειδικες πινακιδες ιστορικου αυτοκινητου, θα μπορουν να αποκτησουν νεες πινακιδες του υπουργειου. Με τις πινακιδες αυτες:
(1) Τα αυτοκινητα κυκλοφορουν χωρις περιορισμο, η Αθηνα και αλλες πολεις θα γινουν ωραιοτερες με τοσα ονειρεμενα τετρατροχα στον δρομο!
(2) Αυτοκινητα κατασκευης μεχρι το 1978 δεν πληρωνουν τελη κυκλοφοριας. Τα υπολοιπα (1979 μεχρι 1993) πληρωνουν τελη κυκλοφοριας αναλογα με τον κυβισμο τους.
(3) Η αλλαγη πινακιδων (που λεγεται και “διαγραφη”) μπορει να γινει μεσα σε 18 μηνες απο την 5/5/2023. Ο υφυπουργος Μεταφορων (και ουσιαστικος πρωταγωνιστης για τις αλλαγες αυτες) υποσχεται οτι η “διαγραφη” δεν θα ειναι οριστικη, δηλαδη ο ιδιοκτητης του αυτοκινητου θα μπορει να το επαναφερει στο προηγουμενο καθεστως του, με τις κανονικες πινακιδες.
(4) Απο την αλλαγη του αυτοκινητου σε ιστορικο με πινακιδες του υπουργειου, θα περασει απο ΚΤΕΟ ενα χρονο μετα και επειτα σχεδιαζεται το ΚΤΕΟ να ειναι διετες.
(5) Λεπτομερειες για το πως, που, ποτε θα απευθυνθειτε απο τις κατα τοπους Λεσχες σας η διαβαζοντας το σχετικο νομο. Μη με ρωτατε γιατι δεν ειμαι ο καταλληλος για περισσοτερες πλήροφοριες.
Σαν ιδιοκτητης τριων ιστορικων αυτοκινητων (Chevy Bel Air, Ford Fairlane, Citroen DS) που τωρα πια θα μπορω να τα κυκλοφορω καθημερινα, ευχαριστω τον κ. Μιχαλη Παπαδοπουλο και ελπιζω να εισπραξει αναλογα “ευχαριστω” απο ολους τους μεχρι σημερα δεσμωτες “αδελφους” μου.
Το ιστορικο αυτοκινητο, κερδιζει επιτελους την πολιτισμικη θεση που του αξιζει!”
