Το μεγάλο έργο που θα αλλάξει τον οδικό χάρτη παραμένει εντός χρονοδιαγράμματος και οδεύει προς ολοκλήρωση σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις.
Με σταθερό ρυθμό και χωρίς παρεκκλίσεις από το πλάνο υλοποίησης, ο αυτοκινητόδρομος Ε65 εξελίσσεται σε ένα από τα πιο σημαντικά έργα οδικών υποδομών που θα αναβαθμίσουν τον οδικό χάρτη της χώρας. Η ολοκλήρωσή του θα αλλάξει τις μετακινήσεις ανάμεσα στην Κεντρική και τη Βόρεια Ελλάδα, μειώνοντας χρόνους, ενισχύοντας την ασφάλεια και δημιουργώντας έναν σύγχρονο διάδρομο μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, «το βόρειο τμήμα που υπολείπεται θα είναι έτοιμο το πρώτο εξάμηνο του 2026», επιβεβαιώνοντας πως το έργο κινείται με συνέπεια και σιγουριά προς την ολοκλήρωση.
Την ίδια εικόνα δίνει και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, ο οποίος τόνισε πριν λίγες μέρες πως η παράδοση του τμήματος Καλαμπάκα – Εγνατία αναμένεται σε 8 μήνες, στοιχείο που ενισχύει ακόμη περισσότερο το αίσθημα ότι το χρονοδιάγραμμα τηρείται στο ακέραιο.
Με την ολοκλήρωσή του, θα δημιουργηθεί ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που θα συνδέει τη Λαμία με την Εγνατία Οδό, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα σε Θεσσαλία, Δυτική Μακεδονία και Ήπειρο. Πρόκειται για έργο που θα αλλάξει τον τρόπο που μετακινούνται εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες και επιχειρήσεις, βελτιώνοντας τις μεταφορικές υποδομές της χώρας.
Ήδη έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία 136 χιλιόμετρα, από την Ανθήλη έως την Καλαμπάκα, και με την προσθήκη του βόρειου τμήματος ο άξονας του Ε65 θα φτάσει συνολικά τα 181,5 χιλιόμετρα. Όλα σε νέα χάραξη, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, προσφέροντας υψηλή ταχύτητα, ασφάλεια και σημαντική μείωση στους χρόνους μετακίνησης.
Οι αλλαγές που θα δουν οι οδηγοί θα είναι ουσιαστικές. H διαδρομή Αθήνα προς τα Γρεβενά και το Μέτσοβο θα περιορίζεται στις 4 ώρες, προς την Καστοριά στις 4 ώρες και 35 λεπτά, προς την Κοζάνη στις 4 ώρες και 30 λεπτά, ενώ το Καρπενήσι θα απέχει πλέον 3 ώρες. Τα Τρίκαλα θα βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 3 ωρών από την Αθήνα και η Καρδίτσα σε περίπου 2 ώρες και 35 λεπτά.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η μείωση του χρόνου στη διαδρομή Λαμία–Εγνατία Οδός αφού από 3 ώρες και 15 λεπτά σήμερα, θα πέσει στη 1 ώρα και 45 λεπτά.
Παράλληλα, η ολοκλήρωση του άξονα θα διασφαλίσει άμεση σύνδεση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου, δημιουργώντας έναν νέο διάδρομο μεταφορών από τη Δυτική Ελλάδα προς την Κεντρική Ευρώπη. Η συνολική διάρκεια του ταξιδιού από τον Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια θα μειωθεί έως και κατά δύο ώρες, αλλάζοντας ουσιαστικά τον χάρτη των εμπορευματικών μεταφορών.
