Νέες δυνατότητες χρηματοδότησης για την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού αλιευτικού στόλου δημιουργεί η συμφωνία που επιτεύχθηκε στο Συμβούλιο Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας της ΕΕ στις 29 Σεπτεμβρίου. Το Συμβούλιο κατέληξε σε μερική διαπραγματευτική θέση για το ευρωπαϊκό πλαίσιο στήριξης της αλιείας την περίοδο 2028-2034, με τη διαδικασία πάντως να μην έχει ακόμη ολοκληρωθεί, καθώς θα ακολουθήσουν οι διαπραγματεύσεις με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, οι νέες προβλέψεις ανοίγουν για πρώτη φορά έπειτα από 12 χρόνια τη δυνατότητα ευρωπαϊκής στήριξης όχι μόνο για παρεμβάσεις σε υφιστάμενα αλιευτικά σκάφη, αλλά και για την απόκτηση νέων, μέσω αγοράς ή κατασκευής. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Ελλάδα, όπου η ανανέωση του γηρασμένου στόλου αποτελεί σταθερό αίτημα του αλιευτικού κλάδου.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη μικρή παράκτια αλιεία, με μεγαλύτερη ευελιξία στους κανόνες χωρητικότητας για επενδύσεις σε υφιστάμενα σκάφη. Παράλληλα, προβλέπονται ευρύτερες δυνατότητες για παρεμβάσεις σε κινητήρες και συστήματα πρόωσης που μπορούν να βελτιώσουν την ενεργειακή απόδοση και να περιορίσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Το νέο πλαίσιο προβλέπει επίσης ότι, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, στήριξη θα μπορεί να παρέχεται ακόμη και σε τμήματα του στόλου όπου καταγράφονται ζητήματα ισορροπίας, εφόσον έχουν ληφθεί τα αναγκαία μέτρα για την αποκατάσταση των αλιευτικών αποθεμάτων.
Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μαργαρίτης Σχοινάς, ο οποίος συμμετείχε στο Συμβούλιο στις Βρυξέλλες, χαρακτήρισε τη συμφωνία σημαντική εξέλιξη για την ελληνική αλιεία, σημειώνοντας ότι δημιουργούνται δυνατότητες ανανέωσης του στόλου και πρόσθετης στήριξης της μικρής παράκτιας αλιείας. Η θέση του υπουργού και η συμμετοχή του στις σχετικές ευρωπαϊκές διαπραγματεύσεις επιβεβαιώνονται και από τις επίσημες ανακοινώσεις του ΥΠΑΑΤ.
Η συμφωνία του Συμβουλίου δεν αποτελεί ακόμη την τελική μορφή του Κανονισμού. Πρόκειται για τη θέση με την οποία τα κράτη-μέλη θα προχωρήσουν στην επόμενη φάση της νομοθετικής διαδικασίας, ενώ τα χρηματοδοτικά και ορισμένα οριζόντια ζητήματα παραμένουν συνδεδεμένα με τις συνολικές διαπραγματεύσεις για τον ευρωπαϊκό προϋπολογισμό της περιόδου 2028-2034.
