Μόλις προσφάτως η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» σε ανακοίνωσή της για το πολύνεκρο δυστύχημα που σημειώθηκε την Κυριακή -μεταξύ άλλων- ενημέρωνε όλους ότι, “είναι απαραίτητο όλοι οι οδηγοί να διατηρούν αυξημένη προσοχή, να τηρούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και να διενεργούν τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων, ώστε να μην παρουσιαστούν παρόμοια ατυχήματα”.
Μόλις ένα 24ωρο μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό που βύθισε τη χώρα στο πένθος και την αγωνία για την τύχη των επιζόντων, ο “Π” διέσχισε την Οδό και κατέγραψε μέσα από το φωτογραφικό φακό του αρκετά χρήσιμες εικόνες… και συμπεράσματα για τη διάσχιση της Εγνατίας Οδού…. ημέρα -και δη νύχτα- με ομίχλη… Οι φωτογραφίες που δείχνουν την εντονότατη πτώση ομίχλης και τη χαμηλή ορατότητα είναι μέρα-μεσημέρι οπότε σκεφτείτε την κατάσταση αργά τη νύχτα όποτε και λόγω του “πέπλου” της κατέστη “απαγορευτική” και επικίνδυνη η φωτογράφηση.
Η οδήγηση υπό ομίχλη είναι μία καθ’ όλα δύσκολη διαδικασία και μπορεί να αποδεικτεί και επικίνδυνη πολλές φορές. Όπως οι περισσότεροι έμπειροι οδηγοί συμφωνούν όταν οδηγούμε με ομίχλη δοκιμάζουμε τα όριά μας, τις οδηγικές μας ικανότητες και πολλές φορές ακόμη και την αυτοσυγκέντρωσή μας καθώς όταν το “πέπλο” της ομίχλης τυλίξει τα πάντα… χάνουμε τον προσανατολισμό μας με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Έτσι, και η διάσχιση της Εγνατίας Οδού, όπου τα Ι.Χ. και τα βαρέα οχήματα αναπτύσσουν ταχύτητα -καθώς βρίσκονται σε οδό ταχείας κυκλοφορίας- καθιστά την εμφάνιση της ομίχλης άκρως επικίνδυνη!
Από το ύψος των διοδίων και μετά -κοντά στα πρώτα τούνελ- το τοπίο παρά τη βροχή ήταν ευδιάκριτο. Ήδη, οι πρώτες φωτεινές ηλεκτρονικές πινακίδες ενημέρωναν τους οδηγούς: “ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΜΙΧΛΗ-ΜΕΙΩΣΤΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ”. Βέβαια, πολλοί ήταν οι οδηγοί που “υπάκουσαν” στις…υποδείξεις της φωτεινής πινακίδας και άλλοι τόσοι αυτοί που την αγνόησαν…
Κοντά στην είσοδο του πρώτου τούνελ μια αμυδρή υποψία ομίχλης προϊδέαζε τους χρήστες της Οδού για το τι ακολουθεί…. Έξοδος τούνελ η ομίχλη πιο “σφιχτή” ακόμη και μέσα στο τούνελ το πέπλο της ομίχλης είχε αρχίσει να απλώνεται…
Η ίδια κατάσταση και σε επόμενο τούνελ, ώσπου ξάφνου το επόμενο τούνελ…. άφαντο, παρά το φως της ημέρας. Ορατότης μηδέν και ορισμένοι οδηγοί να οδηγούν στα “τυφλά” ακολουθώντας την διακριτή γραμμή του οδοστρώματος και τα αμυδρά φώτα εντός του τούνελ. Άλλοι πάλι, στηριζόμενοι ίσως στο “χούι” του Έλληνα οδηγού πως “έλα μωρέ αδερφέ ξέρω τον δρόμο με κλειστά μάτια” ή “ωχ αδερφέ δεν φοβάμαι την ομίχλη”, δεν μπήκαν καν στον κόπο να ανάψουν όχι μόνο τα φώτα ομίχλης αλλά ούτε καν τα μεσαία φώτα. Το ίδιο σκηνικό και στα επόμενα τούνελ ώσπου σιγά-σιγά όσο τελείωνε η κατάβαση του ορεινού σημείου της Οδού ξεκαθάριζε το τοπίο. Επίσης και στην “ευθεία” της Εγνατίας οι φωτεινοί πίνακες εφιστούσαν την προσοχή των οδηγών.
Τη νύχτα στην “ανάβαση” της Εγνατίας Οδού το σκηνικό τόσο ίδιο αλλά και τόσο διαφορετικό…..! Ναι μεν οι πινακίδες προειδοποιούσαν για ομίχλη όμως η έξοδος από το πρώτο -από πλευράς Ημαθίας- τούνελ έπιανε τους οδηγούς απροετοίμαστους μπροστά στην “μάζα” της ομίχλης στο σημείο. Με πυξίδα… την λωρίδα οριογραμμής της οδού και τα φώτα ομίχλης ρίχνοντας ταχύτητες οι οδηγοί προσπαθούσαν να βρουν τον προσανατολισμό και κυρίως την είσοδο των τούνελ καθώς ναι μεν στο εσωτερικό τους ήταν φωτισμένα αλλά στο σημείο εισόδου τους υπό συνθήκες ομίχλης γίνονται αόρατα και ίσως εδώ θα έπρεπε να υπάρχουν φωτεινά βέλη γύρω-γύρω από το τούνελ ή άλλα αντανακλαστικά ομίχλης που απουσίαζαν εξ ολοκλήρου! Πραγματικά η ομίχλη κατάπιε τα πάντα και δυστυχώς η πινακίδα και μόνο που προειδοποιεί για “χαμηλή ορατότητα-προσοχή ομίχλη-ελαττώστε ταχύτητα” δεν αρκεί επ’ ουδενί!
Και δυστυχώς το φαινόμενο της ομίχλης επί της Εγνατίας Οδού ειδικά στο τμήμα του Πολυμύλου είναι κάτι που αποτελεί ρουτίνα και καθημερινότητα για τους χρήστες της οδού τους Φθινοπωρινούς και Χειμωνιάτικους μήνες και καλό θα ήταν οι μεν οδηγοί να λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα αυτοπροστασίας και οδικής συμπεριφοράς τους, αλλά και η αρμόδια Εταιρία της Οδού να προβεί σε όλα τα απαραίτητα που θα διασφαλίζουν την ασφαλή μετακίνηση όλων μας.
