Στοιχεία της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης και συμβουλές για ασφαλή οδήγηση
Λιγότερα κατά το ήμισυ ήταν τα τροχαία ατυχήματα τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους συγκριτικά με τον αντίστοιχο περσινό μήνα στη Δυτική Μακεδονία, ωστόσο κι’ αυτός ο μήνας του καλοκαιριού δεν ήταν αναίμακτος.
Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, που αφορούν τα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης στην εδαφική αρμοδιότητα των Αστυνομικών Διευθύνσεων Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, τον Ιούνιο του 2013, σημειώθηκαν εννέα τροχαία ατυχήματα, έναντι 18 τον ίδιο μήνα πέρυσι. Τα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων ήταν συνολικά 12, όταν τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι ανήλθαν σε 20.
Ειδικότερα τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν σε 2 από 6 πέρυσι, τα τροχαία με σοβαρό τραυματισμό είναι 2, όσα και πέρυσι, ενώ τα ελαφρά τροχαία είναι 5 όταν πέρυσι ήταν ακριβώς διπλάσια, δηλαδή 10. Από τα παραπάνω τροχαία ατυχήματα άφησαν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο 2 συμπολίτες μας, αριθμός σημαντικά μειωμένος σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα που οι νεκροί στους δρόμους ήταν 6. Οι σοβαρά τραυματίες είναι 2, όσοι ήταν και πέρυσι, ενώ μειωμένος από 12 σε 8 είναι ο αριθμός των θυμάτων που τραυματίστηκαν ελαφρά.
Οι κυριότερες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προκύπτει από την αστυνομική – τροχονομική έρευνα, είναι η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, η οδήγηση σε κατάσταση μέθης, η απόσπαση προσοχής του οδηγού (χρήση κινητού τηλεφώνου) και η μη χρήση ζώνης και κράνους κατά την οδήγηση.
Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση της αστυνομίας, οι Υπηρεσίες Τροχαίας και οι Υπηρεσίες μεικτής αρμοδιότητας της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον Ιούνιο του 2013, πραγματοποιήθηκαν 7.610 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 91 παραβάσεις. Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν, εκτός των άλλων και 1.001 επικίνδυνες παραβάσεις. Ειδικότερα βεβαιώθηκαν: 401 για υπερβολική ταχύτητα, 35 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση, 14 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 30 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, 15 για αντικανονικό προσπέρασμα, 77 παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο., 11 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, 249 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων, 17 για αντικανονικούς ελιγμούς, 1 για μη κίνηση στο άκρο αριστερό του οδοστρώματος, 1 για παραβίαση προτεραιότητας, 1 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και 58 για μη χρήση προστατευτικού κράνους.
Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας. Στο πλαίσιο αυτό υπογραμμίζει ότι «οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας». Ιδιαίτερα επισημαίνει πως όταν οδηγούμε, θα πρέπει να έχουμε πάντα στο μυαλό μας ότι :
-Πρέπει να εφαρμόζουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
-Δεν οδηγούμε ποτέ όταν έχουμε καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
-Φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
-Σε περίπτωση που οδηγούμε ή είμαστε συνεπιβάτες σε μοτοσικλέτα, να φοράμε πάντα κράνος.
-Τοποθετούμε τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μας και να τους φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
-Δεν κάνουμε αντικανονικά προσπεράσματα.
-Ποτέ δεν παραβιάζουμε τον κόκκινο σηματοδότη.
-Σταματάμε πάντα στο STOP και δίνουμε προτεραιότητα.
-Δεν παραβιάζουμε ποτέ τα όρια ταχύτητας.
-Δεν μιλάμε στο κινητό όταν οδηγούμε.
-Δίνουμε προτεραιότητα στους πεζούς.
-Σεβόμαστε τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Η τήρηση των παραπάνω συμβουλών μπορούν σίγουρα να συμβάλλουν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στο λιγότερο φόρο αίματος στο βωμό της ασφάλτου.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΒΗΤΤΑΣ
