Ανησυχητικές διαστάσεις λαμβάνει το πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων με θύματα άγρια ζώα στον κάθετο οδικό άξονα Κοζάνης – Πτολεμαΐδας, στο ύψος των κοινοτήτων Ποντοκώμης – Μαυροπηγής – Προαστείου. Ο Κυνηγετικός Σύλλογος Κοζάνης καταμετρά περίπου 300 νεκρά ζώα την τελευταία τριετία, με πιο πρόσφατο θύμα μια αρσενική Αγριόγατα, ένα είδος υπό αυστηρή προστασία.
Αναλυτικά η ανακοίνωση από τον Κυνηγετικό Σύλλογο Κοζάνης:
Αυτό είναι το σημερινό σκοτωμένο ζώο από τα 300 περίπου σκοτωμένα ζώα που έχει καταμετρήσει o Κυνηγετικός Σύλλογος Κοζάνης την τελευταία τριετία στο τμήμα του κάθετου οδικού άξονα Κοζάνης – Πτολεμαΐδας στο ύψος των κοινοτήτων Ποντοκώμης – Μαυροπηγής – Προαστείου μήκους περίπου 15 χιλιομέτρων.
Μία (Felis silvestris) που ως είδος κοινοτικού ενδιαφέροντος απαιτεί αυστηρή προστασία και εντάσσεται στο Κόκκινο Βιβλίο.
To Ιστορικό
Από τις 26.07 2022 με επιστολή μας προς την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, οι Κυνηγετικοί Σύλλογοι Κοζάνης & Εορδαίας επισημαίνουν τον μεγάλο αριθμό τροχαίων ατυχημάτων στο συγκεκριμένο τμήμα (σχετική ανάρτηση και φωτογραφίες στη σελίδα του Συλλόγου στο Facebook) και ζητούν συντήρηση της υπάρχουσας περίφραξης
Αναγνωρίζοντας το πρόβλημα η Περιφέρεια άμεσα διαβιβάζει το αίτημά μας για συντήρηση της κατεστραμμένης περίφραξης και την λήψη μέτρων στην εταιρεία ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. λόγω δικής της αρμοδιότητας κάνοντας συγκεκριμένα λόγω για «Στόχος αποτελεί η συνύπαρξη ανθρώπων – ζώων και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας με αποφυγή συγκρούσεων στους αυτοκινητόδρομους που διασχίζουν την Περιφέρεια» (Αρ. πρωτ.: 126466 09/08/2022)
Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. με έγγραφό της απαντάει ότι ως Φορέας της Γενικής Κυβέρνησης τα έργα κατασκευής και λειτουργίας της Εγνατίας Οδού χρηματοδοτούνται από τον κρατικό προϋπολογισμό και από Ευρωπαϊκά Προγράμματα και ως εκ τούτου προτείνει τη χρηματοδότηση έργου αξίας 10 εκατομμυρίων ευρώ για τοποθέτηση υπερυψηλής περίφραξης από τα Γρεβενά μέχρι την Κοζάνη και διάρκεια κατασκευής 12 μήνες (Αρ. πρωτ.: 114058)
Συμπεράσματα
Σε έναν κλειστό, βάση προδιαγραφών, αυτοκινητόδρομο, υψηλών ταχυτήτων και μεγάλης κυκλοφοριακής φόρτισης, που οδηγεί σε μία πύλη εξόδου από την χώρα, συζητάμε επί μία πενταετία εάν θα πρέπει να συντηρηθεί η υπάρχουσα κατεστραμμένη περίφραξη ή όχι και ποιανού αρμοδιότητα είναι.
Το μικρό αυτό τμήμα των 15 χιλιομέτρων αποτελεί ίσως το σημείο με την μεγαλύτερη συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων με ζώα σε ολόκληρη τη Δυτική Μακεδονία βάση της εμπειρίας μας.
Ας κάνουμε κάτι προτού να είναι αργά και για να μη συζητάμε ξανά για ατυχείς συγκυρίες?
ΥΣ: Το νεκρό ζώο απομάκρυναν από το οδόστρωμα οι άντρες του Σώματος Θηροφυλακής
