Αυτήν τη στιγμή στη Θεσσαλονίκη υλοποιείται ένα πρωτοπόρο και καινοτόμο έργο για τα ελληνικά δεδομένα. Ένα έργο το οποίο θα αλλάξει τη μορφή όλης της πόλης και θα βοηθήσει ουσιαστικά την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας. Πρόκειται για την Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρο, στην οποία ενσωματώνεται και μια νέα γέφυρα.
Δείτε το video του καναλιού perigon_perspective στο youtube με τα έργα στον flyover
Αυτήν τη στιγμή στη Θεσσαλονίκη υλοποιείται ένα πρωτοπόρο και καινοτόμο έργο για τα ελληνικά δεδομένα. Ένα έργο το οποίο θα αλλάξει τη μορφή όλης της πόλης και θα βοηθήσει ουσιαστικά την ομαλότερη ροή της κυκλοφορίας. Πρόκειται για την Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρο, στην οποία ενσωματώνεται και μια νέα γέφυρα.
Η νέα Υπερυψωμένη Λεωφόρος θα εκτείνεται σε μήκος 9,5 χιλιομέτρων και θα μπορεί να εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά ώρα, σε σύγκριση με τα 5.000 οχήματα που διέρχονται σήμερα. Όσο για τη γέφυρα, έχει μήκους 4 χλμ. και πλάτος 22 μέτρα, όντας η είναι η μεγαλύτερη που έχει κατασκευαστεί ποτέ στην Ελλάδα.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος – από το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου έως τον κόμβο της Μουδανιών – θα παραδοθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, δηλαδή τον Μάιο του 2027.
Τι σημαίνει Flyover
Ο όρος «Flyover» σημαίνει μια υπερυψωμένη λεωφόρο ή με απλά λόγια ένας δρόμος πάνω από έναν άλλο δρόμο. Στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης, μιλάμε για έναν υπερυψωμένο αυτοκινητόδρομο πάνω από τον υφιστάμενο περιφερειακό, που κατασκευάζεται πάνω σε γέφυρες.
Συνδέεται με το υπόλοιπο οδικό δίκτυο μέσω ανισόπεδων κόμβων και θα αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας – συν τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) – ανά κατεύθυνση, ενώ το εκτιμώμενο κόστος υλοποίησης του έργου ΣΔΙΤ, ανέρχεται στα 462,7 εκατ. ευρώ.
Πηγή: gocar.gr
