Σε μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις απομάκρυνσης παλαιού και άχρηστου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού από το δίκτυο προχωρούν οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, μέσω ανοικτού πλειοδοτικού διαγωνισμού, σύμφωνα με το powergame.gr.
Η διαδικασία αφορά την εκποίηση και αποκομιδή 1.231 μονάδων παλαιού τροχαίου υλικού, συνολικού προεκτιμώμενου βάρους 25.442.300 κιλών, δηλαδή περισσότερων από 25.000 τόνων σκραπ.
Το προς απομάκρυνση υλικό βρίσκεται σε σιδηροδρομικούς χώρους και εγκαταστάσεις τεσσάρων γεωγραφικών ενοτήτων: Δυτικής Μακεδονίας, Κεντρικής Μακεδονίας, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το υλικό περιλαμβάνει 696 μονάδες τροχαίου υλικού του Ελληνικού Δημοσίου, υπό τη διαχείριση των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, και 535 μονάδες ιδιοκτησίας του οργανισμού.
Τα εκτιμώμενα έσοδα για τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος ανέρχονται τουλάχιστον σε 5.724.517,50 ευρώ πλέον ΦΠΑ, ενώ η ανάθεση θα γίνει με κριτήριο την υψηλότερη προσφερθείσα τιμή.
Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, στόχος είναι η αποσυμφόρηση κρίσιμων σιδηροδρομικών χώρων, η απομάκρυνση υλικού που παραμένει ανενεργό επί χρόνια και η βελτίωση της ασφάλειας, της εικόνας και της λειτουργικότητας των εγκαταστάσεων του δικτύου.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται, σύμφωνα με τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος, στο συνολικό σχέδιο εκσυγχρονισμού του ελληνικού σιδηροδρόμου, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο ανάδοχος που θα προκύψει από τον διαγωνισμό θα αναλάβει, με δικές του δαπάνες, την αποκομιδή του τροχαίου υλικού μέσα σε 14 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, με βάση τους τεχνικούς, λειτουργικούς και περιβαλλοντικούς όρους της διακήρυξης.
Οι προσφορές θα πρέπει να έχουν παραληφθεί έως τις 27 Μαΐου 2026, στις 11:00 π.μ.
Ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, ανέφερε ότι η απομάκρυνση 1.231 παλαιών βαγονιών αποτελεί ουσιαστικό βήμα για την εξυγίανση και την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων. Όπως σημείωσε, πρόκειται για υλικό που παρέμενε ανενεργό επί χρόνια, επιβαρύνοντας την εικόνα, τη λειτουργικότητα και, σε ορισμένες περιπτώσεις, την ασφάλεια των χώρων όπου βρισκόταν.
