Το γενικό πλαίσιο της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, του νέου Ειδικού Χωροταξικού για τη Βιομηχανία, παρουσιάστηκε το πρωί της Τετάρτης στη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιβάλλοντος Δ. Μακεδονίας, στο πλαίσιο της διαδικασίας αναθεώρησης του ειδικού χωροταξικού για τη βιομηχανία και την εφοδιαστική αλυσίδα.
Ο εισηγητής του θέματος, Κωνσταντίνος Ράλλης, Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικότητας & Μεταφορών επεσήμανε εν κατακλείδι ότι η ΣΜΠΕ αποτελεί μια «ολοκληρωμένη μελέτη, επιστημονικά άρτια, που κατευθύνει τον σχεδιασμό για οργανωμένες μορφές βιομηχανίας», δίνοντας θετική εισήγηση και επισημαίνοντας περεταίρω σημεία για συζήτηση για τη Δ. Μακεδονία (όπως μέριμνα λόγω αποβιομηχάνισης λόγω απολιγνιτοποίησης και ενίσχυση των μεταφορών).
Στα επιμέρους στοιχεία, τονίστηκε ότι η ΚΥΑ είναι κείμενο 130 σελίδων, που είναι τοποθετημένο σε εθνικό επίπεδο, με μικρή εξειδίκευση ανά περιφέρεια και σκοπό να δοθούν κατευθύνσεις και προτεραιότητες, ώστε να βασιστούν τα τοπικά χωροταξικά, που θα καθορίσουν τις χρήσεις γης.
«Αυτό που προκύπτει ως επισήμανση, είναι ότι από τη μια πλευρά θέλουμε την ενίσχυση του βιομηχανικού στοιχείου, για να έρθουν θέσεις εργασίας στην περιοχή, αλλά έχουμε δέσμευση για την προστασία του περιβάλλοντος», σημείωσε σχετικά.
Η ΣΜΠΕ είναι κείμενο 880 σελίδων, τεχνικό, που δίνει στρατηγικές κατευθύνσεις για τη χωροθέτηση της βιομηχανίας, ορίζει που θα πρέπει να γίνονται συντεταγμένες βιομηχανικές δράσεις, καθώς οι μη συγκεντρωμένες δραστηριότητες φέρουν περιβαλλοντικό κόστος. «Στόχος είναι να γίνεται οργανωμένη χωροθέτηση» τονίστηκε.
Η ΜΠΕ στέκεται στις επιπτώσεις που έχει η ανάπτυξη του βιομηχανικού στοιχείου (εκπομπή ρύπων, ατμόσφαιρας, εδαφών και νερών, πιέσεις στη βιοποικιλότητα κ.α.). προσδιορίζει να αποφεύγεται η βιομηχανική δραστηριότητα στις προστατευόμενες περιοχές, σημειώθηκε επίσης. Μάλιστα τονίστηκε ότι το νέο χωροταξικό για τη βιομηχανία για να μπορεί να εφαρμοστεί, θα πρέπει να γίνει κάτω από αυστηρά καθορισμένες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Επίσης, τονίστηκε η ανάγκη Ίσως προσαρμογής και μέριμνας για τη Δ. Μακεδονία, λόγω ραγδαίας απολιγνιτοποίησης. Λ.χ. η Κοζάνη είναι στην κατηγορία Γ΄ και όπως τονίστηκε ίσως θα ήταν σωστό να πάει στις περιοχές που χρίζουν υποστήριξης. Επίσης, τονίζεται ότι η Δ. Μακεδονία δέχθηκε ριζικό ανασχηματισμό, για αυτό και σημειώνουν ότι η Δ. Μακεδονία και η Αρκαδία θα πρέπει να έχουν κάποια διαφοροποίηση από τις υπόλοιπες της Ελλάδας. Ακόμη, η υπηρεσία αναφέρει το ζήτημα έλλειψης σιδηρόδρομου, ενώ τέλος επεσήμαναν την ανάγκη βελτίωσης των άτυπων βιομηχανικών περιοχών και την ανάγκη υποστήριξης της παρουσίας τους.
