Προχωρούν οι εργασίες στον Ε65, ο οποίος μόλις ολοκληρωθεί στο σύνολό του θα εξασφαλίσει ταχύτερη και ασφαλέστερη πρόσβαση σε ένα πλήθος προορισμών.
Μετά την ολοκλήρωση του μεγαλύτερου μέρους του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) μήκους 135 χλμ. από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, το κατασκευαστικό ενδιαφέρον μονοπωλείται από την ολοκλήρωση των τελευταίων 46 χλμ. μέχρι την Εγνατία Οδό, δυτικά των Γρεβενών.
Αυτά ανήκουν εξολοκλήρου στο βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες έχει φτάσει στα επίπεδα του 60% και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στους πρώτους μήνες του 2026, όπως έχει αναφέρει η πολιτική ηγεσία του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Η ολοκλήρωση του έργου θα σηματοδοτήσει την παράδοση στους οδηγούς ενός σύγχρονου και ασφαλού αυτοκινητοδρόμου συνολικού μήκους 181,5 χλμ. Ο Ε65 θα αποτελέσει τον τρίτο κάθετο άξονα της ηπειρωτικής χώρας -Στα δυτικά υπάρχει ο άξονας της Ιόνιας Οδού, Αντίρριο – Ιωάννινα και ανατολικά ο άξονας Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
Το ταξίδι Λαμία-Εγνατία Οδός θα διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά (από 03 και 15 σήμερα), το Αθήνα-Γρεβενά και το Αθήνα-Μέτσοβο θα ολοκληρώνεται σε 4 ώρες, το Αθήνα-Καστοριά σε 4 ώρες και 35 λεπτά, και το Αθήνα-Κοζάνη σε 4 ώρες και 30 λεπτά.
Θα επιταχυνθεί η πρόσβαση στις περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας και της Ανατολικής Ηπείρου, ενώ θα διευκολυνθεί η είσοδος/έξοδος στο/από στο εξωτερικό, καθώς ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος συνδέεται, μέσω της Εγνατίας Οδού και των καθέτων αξόνων αυτής, με τα ελληνικά σύνορα.
Επιπλέον, με τον νέο αυτοκινητόδρομο συνδέεται ταχύτερα και ασφαλέστερα το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το λιμάνι του Βόλου και μειώνεται το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα Δυτικά Βαλκάνια κατά περίπου 2 ώρες.
Τέλος, προωθείται η περιφερειακή ανάπτυξη και ο τουρισμός, την ίδια ώρα που διευκολύνεται η εμπορευματική διακίνηση, συμβάλλοντας στην περαιτέρω μείωση του ποσοστού ανεργίας και στην αύξηση του κατά κεφαλήν εισοδήματος.
