Αγωνιστικό προσκλητήριο για την αντιμετώπιση των σκληρών κυβερνητικών μέτρων της κυβέρνησης αλλά και για την ανεργία, καθώς και τη μάστιγα της ανασφάλιστης εργασίας που αγκαλιάζει ολοένα και περισσότερο τον κλάδο των επαγγελματιών οδηγών της Δυτικής Μακεδονίας, απηύθυνε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Επαγγελματιών Οδηγών Φορτηγών και Λοιπών Αυτοκινήτων Δυτικής Μακεδονίας, Θόδωρος Μαυρογένης, στη γενική συνέλευση του συνδικάτου που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή στην Πτολεμαΐδα.
«Σας καλώ όλους να είστε μπροστά σε αγωνιστικές κινητοποιήσεις που αφορούν τον κλάδο μας, την μεταφορά». Το μήνυμα αυτό εξέπεμψε στους συναδέλφους του ο κ. Μαυρογένης, επισημαίνοντας ότι τα τελευταία δύο χρόνια στην περιοχή μας πολλές επιχειρήσεις έχουν σταματήσει τη λειτουργία τους, είτε λόγω ότι η ΔΕΗ έχει μειώσει τις εργολαβίες είτε επειδή ορισμένες από αυτές υπολειτουργούν και βλέπουμε να αυξάνεται ανησυχητικά η ανεργία στην περιοχή μας». Συμπλήρωσε μάλιστα ότι ταυτόχρονα «αυξάνεται σε μεγάλο βαθμό η μαύρη, ανασφάλιστη εργασία όχι μόνο σε αλλοδαπούς αλλά και σε έλληνες, και θα πρέπει να καταπολεμηθεί αυτό το φαινόμενο, πρέπει να επιβάλλουμε κάθε θέση εργασίας που υπάρχει ή δημιουργείται να καταλαμβάνεται από ένα νόμιμο εργαζόμενο».
Έλεγχοι «μαϊμού»
Σημείωσε ότι το φαινόμενο της μαύρης εργασίας αποτελεί σοβαρή μάστιγα για τον κλάδο των οδηγών, που πρέπει να παταχθεί και όχι μόνο από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς που ούτως ή άλλως κάνουν πλημμελείς ελέγχους, αλλά και από τους ίδιους τους επαγγελματίες οδηγούς, γι’ αυτό και το συνδικάτο κάνει συχνά αναφορές στα αρμόδια Υπουργεία, όπως είπε.
Κατήγγειλε μάλιστα τη διενέργεια πλημμελών ελέγχων στους χώρους των ορυχείων. Ανέφερε συγκεκριμένα ότι την προηγούμενη εβδομάδα μετά από καταγγελίες σωματείων, ήρθε κλιμάκιο από την Επιθεώρηση Μεταλλείων Βόρειας Ελλάδας για έλεγχο των μέτρων ασφάλειας και υγιεινής στα ορυχεία, αλλά «έκανε περίπατο στη ΔΕΗ, αφού διαπιστώσαμε ότι μόνο έλεγχος δεν έγινε. Μετά από δύο ώρες παραμονής στο χώρο του ΛΚΔΜ έκανε και μία βόλτα σε εργασιακούς χώρους, υπό την επίβλεψη της ΔΕΗ, αλλά τέφρα δεν υπήρχε πουθενά, είχε σκουπιστεί και απλά διαπιστώθηκαν κάποιες παραβάσεις αυτοκινήτων εργολάβων που δεν είχαν περάσει από τεχνικό έλεγχο». Τόνισε λοιπόν ότι οι έλεγχοι των αρμοδίων υπηρεσιών για το μεταφορικό έργο που πραγματοποιείται στους χώρους της ΔΕΗ πρέπει «να είναι άμεσοι και να γίνονται αιφνίδια, χωρίς να ενημερώνεται από πριν η ΔΕΗ, για να υπάρχει ουσιαστικό αποτέλεσμα».
Ρόη ΒΑΣΒΑΤΕΚΗ
