Απολύσεις στα λεωφορεία. Τι έδειξαν οι έλεγχοι..
Την πόρτα της εξόδου θα δουν σύντομα αρκετοί εργαζόμενοι της ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες), της εταιρείας που διαχειρίζεται τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, καθώς οι εσωτερικοί έλεγχοι που διενεργούνται από τη διοίκηση έχουν ήδη εντοπίσει «φάμπρικα» πλαστών πιστοποιητικών σπουδών με τα οποία προσελήφθησαν ορισμένοι υπάλληλοι – κυρίως οδηγοί και τεχνικοί.
Όπως αναφέρει το Έθνος, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ελέγχων που έχουν διενεργηθεί ως τώρα, από τους 1.000 εργαζομένους που πέρασαν από… κόσκινο, σε 75 έχουν εντοπιστεί πλαστά ή παραποιημένα έγγραφα.
Ηδη δύο από τους συγκεκριμένους εργαζομένους έχουν υποβάλει τις παραιτήσεις τους και αποχωρούν από την εταιρεία, κίνηση στην οποία αναμένεται να προβούν και άλλοι συνάδελφοί τους οι οποίοι εντοπίστηκε ότι προσελήφθησαν με πλαστά πιστοποιητικά σπουδών.
Σε διαφορετική περίπτωση, όπως ξεκαθαρίζει η διοίκηση της εταιρείας, για όσους διαπιστωθεί ότι έχουν παραποιήσει στοιχεία θα ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία, η οποία βάσει του άρθρου 6 του κανονισμού λειτουργίας προβλέπει την παραπομπή του εργαζομένου στο Πειθαρχικό Συμβούλιο με το ερώτημα της απόλυσης. Σε ό,τι αφορά το ενδεχόμενο οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι να διωχθούν και ποινικά, αναμένεται να αποφανθεί η δικαιοσύνη.
Οι έλεγχοι είχαν ξεκινήσει με εντολή της διοίκησης από τον περασμένο Νοέμβριο, ενώ εντατικοποιήθηκαν από τα τέλη του χρόνου, όταν έφτασε σχετική εγκύκλιος σε όλες τις ΔΕΚΟ από το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης.
Μέχρι τώρα έχουν ελεγχθεί 1.000 άτομα, ενώ συνολικά οι φάκελοι που έχουν αποσταλεί στη Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης προκειμένου να γίνει η αντιπαραβολή των στοιχείων και να εντοπιστεί ενδεχόμενη αναντιστοιχία ανάμεσα στον γενικό βαθμό των προκομισθέντων απολυτηρίων και στις σχετικές καταχωρίσεις του υπουργείου Παιδείας ανέρχονται σε περίπου 5.000 και αφορούν στο προσωπικό που είχε προσληφθεί στην εταιρεία από το 1996, οπότε και έγινε ο πρώτος διαγωνισμός ΑΣΕΠ, και μετά. Ουσιαστικά αφορά σε εργαζομένους που δουλεύουν στην εταιρεία τουλάχιστον 15 χρόνια.
Για την εν λόγω διαδικασία δεν έχει ενημερωθεί ακόμα επίσημα το Συνδικάτο Εργαζομένων του ΟΑΣΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, πηγές των εργαζομένων επισημαίνουν ότι εάν αποχωρήσει μεγάλος αριθμός υπαλλήλων με αυτή τη διαδικασία, θα δημιουργηθεί πρόβλημα στην κίνηση και τα δρομολόγια τνω λεωφορείων.
Από τους μέχρι τώρα ελέγχους δεν έχουν εντοπιστεί πλαστά διπλώματα οδήγησης γεγονός που θα δημιουργούσε και ζήτημα για την ασφάλεια των επιβατών.
ΠΗΓΗ: news247.gr
