Κατεπείγουσα δια περιφοράς συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Εορδαίας έγινε τη Δευτέρα 18 Οκτωβρίου με τη μέθοδο του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Το μοναδικό θέμα ημερήσιας διάταξης ήταν η κατάθεση πρότασης για την όδευση νέων σιδηροδρομικών γραμμών, εκ μέρους του Δήμου στη δημόσια διαβούλευση του Νομοσχεδίου για το ΣΔΑΜ του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Η συνεδρίαση κρίθηκε κατεπείγουσα λόγω του ότι λίγες ώρες μετά, θα έληγε η προθεσμία συμμετοχής στη διαβούλευση.
Η απόφαση που λήφθηκε, είναι να προταθεί να γίνει σιδηροδρομική γραμμή Νάουσας-Πτολεμαΐδας-Καστοριάς (μέσω σήραγγας της Κλεισούρας) οποία θα συνδέεται με την Αλβανία. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την απόφαση, στο πλαίσιο της ταχύτατης απολιγνιτοποίησης θα πρέπει να υπάρξει πρόνοια αλλά και ισχυρή δέσμευση για την υλοποίηση αναπτυξιακών έργων και υποδομών, που θα καταστήσουν τη Δυτική Μακεδονία αλλά και ειδικότερα την Εορδαία κόμβο μεταφορών, οδικών και σιδηροδρομικών. Υπό αυτό το πρίσμα, ο Δήμος Εορδαίας αιτείται τη χάραξη νέας υπερταχείας σιδηροδρομικής διασύνδεσης Θεσσαλονίκης-Νάουσας-Πτολεμαΐδας-Καστοριάς-Αλβανίας.
“Δεν θα πρέπει να απομειωθούν καθόλου οι απαιτήσεις μας για την ανακατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Κοζάνης -Πτολεμαΐδας, σε συνδυασμό με την επιβεβλημένη λειτουργία του ΒΙΟΠΑ ως κέντρου υποδοχής επιχειρήσεων”, τόνισε με ανακοίνωση της η Αθηνά Τερζοπούλου, επικεφαλής της μείζονος Αντιπολίτευσης σχετικά με το θέμα.
