Κάτω από το έδαφος το 50% των σωληναγωγών του ΤΑΡ

 

-Τι δήλωσε η Διευθύντρια του ΤΑΡ για την Ελλάδα, κ. Κατερίνα Παπαλεξανδρή για τον ενεργειακό χάρτη του μέλλοντος στο 2ο Thessaloniki Summit 2017

 

Την πρόοδο των έργων για την κατασκευή του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (TAP AG) παρουσίασε η Διευθύντρια του ΤΑΡ για την Ελλάδα, κ. Κατερίνα Παπαλεξανδρή, στο 2o Thessaloniki Summit που διεξήχθη στις 5 και 6 Οκτωβρίου στο Βελλίδειο Συνεδριατικό Κέντρο.

Στο πλαίσιο της ενότητας «Νέος ενεργειακός χάρτης για την περιοχή», η κ. Παπαλεξανδρή τόνισε τη σημασία του έργου για τη χώρα μας, την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, αλλά και την ήπειρο συνολικά. Αναφέρθηκε επίσης στη σταθερή πρόοδο– εντός χρονοδιαγράμματος και στόχων– που σημειώνουν τα έργα και στις τρεις Περιφέρειες της Βόρειας Ελλάδας από όπου διέρχεται ο αγωγός.

Σε διάστημα 1,5 περίπου χρόνου από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών:

• 441 χλμ. της όδευσης του αγωγού έχουν καθαριστεί και διαμορφωθεί – πάνω από το 80% της συνολικής διαδρομής
• 404 χλμ. αγωγού έχουν ενωθεί, και 371 χλμ. έχουν συγκολληθεί
• 276 χλμ. αγωγού έχουν τοποθετηθεί στην τάφρο κι έχουν καλυφθεί με χώμα (πάνω από το 50% της όδευσης του ΤΑΡ στην Ελλάδα), και
• 180 χλμ. γης βρίσκονται σε διαδικασία αποκατάστασης.

Επιπλέον,

• άνω του 95% των σωληναγωγών που θα χρησιμοποιηθούν στο ελληνικό τμήμα του αγωγού έχει παραδοθεί στα λιμάνια της Καβάλας, της Θεσσαλονίκης και της Αλεξανδρούπολης, ενώ
• έχουν ήδη ξεκινήσει και οι υδροστατικές δοκιμές – ένα από τα τελικά στάδια της κατασκευής

Η Διευθύντρια του ΤΑΡ για την Ελλάδα αναφέρθηκε επίσης στην κομβική σημασία της συνεργασίας μεταξύ ΤΑΡ και τοπικών κοινοτήτων, αφενός για την κατασκευή του έργου και αφετέρου για το σχεδιασμό και την εκτέλεση του εκτεταμένου Προγράμματος Κοινωνικών και Περιβαλλοντικών Επενδύσεων, συνολικού ύψους €32 εκατ., που ο ΤΑΡ υλοποιεί εθελοντικά στις επηρεαζόμενες από το έργο περιοχές.

Κλείνοντας, η κ. Παπαλεξανδρή παρέθεσε τα οφέλη που αποφέρει ο ΤΑΡ για την Ελλάδα και την κληρονομιά που αφήνει στη χώρα «στην οικονομία, την κοινωνία και τον πολιτισμό· σε ενεργειακό, στρατηγικό και γεωπολιτικό επίπεδο· σε τεχνολογία και υποδομές».

Σχετικά με τον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου (TAP)

Ο αγωγός TAP θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το γιγαντιαίο κοίτασμα ShahDenizII του Αζερμπαϊτζάν προς την Ευρώπη. Ο μήκους περίπου 878 χλμ. αγωγός θα συνδεθεί με τον αγωγό TransAnatolianPipeline (TANAP) στους Κήπους, στα ελληνοτουρκικά σύνορα, και θα διασχίζει την Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική θάλασσα, προτού εξέλθει στην ξηρά στη Nότιo Ιταλία.

Η όδευση του TAP μπορεί να διευκολύνει την προμήθεια φυσικού αερίου σε αρκετές χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Βουλγαρίας, της Αλβανίας, της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, του Μαυροβουνίου, της Κροατίας κ.ά. Η προσγειάλωση του TAP στις ακτές της Ιταλίας παρέχει πολλαπλές δυνατότητες για περαιτέρω μεταφορά φυσικού αερίου της Κασπίας σε μερικές από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές, όπως είναι η Γερμανία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ελβετία και η Αυστρία.

Ο TAP θα προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού και θα αποτελέσει σημαντική πηγή άμεσων ξένων επενδύσεων. Με τις πρώτες πωλήσεις αερίου προς τη Γεωργία και την Τουρκία να προβλέπονται για τα τέλη του 2018, οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη αναμένονται το 2020.

Στο μετοχικό κεφάλαιο του ΤΑΡ μετέχουν οι εταιρείες: BP (20%), SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) και Axpo (5%).