Η είδηση γνωστή και πολυδιαβασμένη από την ώρα που δημοσιεύτηκε στο e-ptolemeos.gr το απόγευμα της Κυριακής 18 Αυγούστου.
Τίτλος της «Η Οδύσσεια και ο εγκλωβισμός συμπολίτη μας στην Πτολεμαΐδα, και ο γερανός που ελευθέρωσε το γκαράζ του»
Την αναπαράγουμε:
«Το …μπελά του βρήκε συμπολίτης μας στην Πτολεμαΐδα ο οποίος την εβδομάδα που πέρασε, έμεινε για τρεις ημέρες “εγκλωβισμένος” μέσα στο σπίτι του καθώς δεν μπορούσε να βγάλει το αυτοκίνητο του από το γκαράζ, στο οποίο τον είχε κλείσει γείτονάς του σε περιοχή κοντά στο κέντρο της Πτολεμαΐδας.
Η θέση ήταν νομίμως δεσμευμένη σύμφωνα με απόφαση του δήμου Εορδαίας όπως ορίζεται από τη σχετική διαδικασία για την οποία ο πολίτης είχε την προβλεπόμενη άδεια από το δήμο Εορδαίας.
Η στάθμευση του οχήματος του γείτονα ήταν παράνομη αλλά ο ίδιος για άγνωστους λόγους αρνούνταν να μετακινήσει το όχημα του.
Έτσι κλήθηκε η τροχαία Πτολεμαΐδας να βεβαιώσει την παράβαση, αλλά και για να δώσει λύση στον ιδιότυπο εγκλωβισμό του συμπολίτη μας.
Μετά από δύο συνεχόμενες βεβαιώσεις παραβάσεων παράνομης στάθμευσης ανοίγει σύμφωνα και με τη νομοθεσία ο δρόμος για να απομακρυνθεί το όχημα που είναι παράνομα παρκαρισμένο, με τα μέσα της ΕΛΑΣ και συγκεκριμένα με τη βοήθεια γερανού της Ελληνικής Αστυνομίας.
Έτσι και έγινε, και κινήθηκαν οι διαδικασίας για να έρθει γερανός, δυστυχώς όμως “πέσαμε” σε μέρα κατά την οποία ο μοναδικός οδηγός του γερανού της Τροχαίας βρισκόταν σε καλοκαιρινή άδεια, κάτι που παρέτεινε την ταλαιπωρία του συμπολίτη μας.
Έτσι την επόμενη μέρα, και με τη συνδρομή του γερανού, το όχημα απομακρύνθηκε και η είσοδος ελευθερώθηκε. Για την “οδύσσεια” που πέρασε, ο συμπολίτης μας έκανε ειδική μνεία σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η οποία προκάλεσε πολύ μεγάλη αίσθηση στο κοινό. Όταν η περιπέτεια έληξε, δεν αμέλησε να ευχαριστήσει για τη συνδρομή του το διοικητή και τους αξιωματικούς της Τροχαίας Πτολεμαΐδας.»
***
Όπως ήταν φυσικό και αναμενόμενο το γεγονός αυτό έφτασε και μέχρι τ’ αυτιά της Κυβέρνησης, η οποία όπως είναι γνωστό παρακολουθεί τα πάντα και δρα κάθε φορά άμεσα για να λύνει τα προβλήματα των πολιτών.
Έτσι, και στην περίπτωση αυτή μάθαμε πως ετοιμάζεται νομοθετική πρωτοβουλία για να αποφευχθούν στο μέλλον ανάλογα περιστατικά, όχι μόνο στην Πτολεμαΐδα αλλά σε όλη τη χώρα.
***
Η νομοθετική πρωτοβουλία θα προβλέπει μεταξύ άλλων και τα εξής:
- Οι κάτοχοι των γκαράζ που συνηθίζουν να σταθμεύουν εκεί το αυτοκίνητο τους, θα πρέπει να διαθέτουν και εναλλακτικές λύσεις, τις οποίες θα δηλώνουν στις αρμόδιες αρχές όταν αιτούνται για την απόκτηση της σχετικής άδειας.
Οι εναλλακτικές αυτές λύσεις είναι η ύπαρξη και δεύτερου αυτοκινήτου, αρκεί να βρίσκεται πάντα σταθμευμένο εκτός γκαράζ, η δυνατότητα χρήσης του αυτοκινήτου κάποιου συγγενικού, φιλικού προσώπου ή ενός γείτονα με τον οποίο υπάρχουν καλές σχέσεις.
- Την επιδότηση του κομίστρου ενός ΤΑΞΙ από το κράτος, αν η μετακίνηση είναι επείγουσα, η οποία θα γίνεται στη βάση αυστηρών εισοδηματικών κριτηρίων. Έτσι, η επιδότηση του κομίστρου μπορεί να φτάσει και το 80% αν ο εγκλωβισμένος κάτοχος ΙΧ έχει ετήσιο εισόδημα που δεν ξεπερνά τα 10.000, προσαυξημένο με 2.000 για κάθε παιδί. Ο πληγείς- εγκλωβισθείς θα υποβάλει τη σχετική αίτηση η οποία θα εξετάζεται μέσα σε διάστημα τριών μηνών, το αργότερο.
- Η ύπαρξη ενός γερανού ανά δέκα, περίπου, οικοδομικά τετράγωνα, ο οποίος θα είναι σε ετοιμότητα και διαθέσιμος 24 ώρες το 24ώρο, έτσι ώστε να παρέμβει όποτε χρειαστεί.
Ιδιοκτήτες του γερανού αυτού θα είναι οι κάτοικοι των οικοδομικών τετραγώνων αυτών αρκεί φυσικά να διαθέτουν αυτοκίνητο, με ίσο ποσοστό ιδιοκτησίας ο καθένας.
Για την αγορά του γερανού θα υπάρξει ειδικό πρόγραμμα, κάτι σαν το «πρόγραμμα εξοικονομώ κατ’ οίκον», όπου και πάλι θα δίνεται γενναία κρατική επιδότηση, με εισοδηματικά κριτήρια πάντα, που μπορεί να φτάσει και το 90%!
Ο μισθός των οδηγών- χειριστών του γερανού (σ. σ. εφόσον θα είναι διαθέσιμος καθ’ όλο το 24ώρο και 7 μέρες τη βδομάδα εξυπακούεται πως δεν μπορεί να υπάρχει μόνο ένας οδηγός- χειριστής, αλλά τουλάχιστον τρεις) θα καλύπτεται με χρέωση στα κοινόχρηστα των πολυκατοικιών, ενώ οι κάτοχοι μονοκατοικίας θα πληρώνουν το ποσοστό που θα τους αναλογεί μέσω πάγιας εντολής στην τράπεζα τους.
